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2018年是LED前大灯突破中端车型进行乘用车全面普及的元年
2018年是LED前大灯突破中端车型进行乘用车全面普及的元年
2018-07-16 11:21:53 2018年7月上市的大众品牌重磅SUV T-ROC全系配置LED全大灯成为行业的标志性事件。在此之前LED大灯是25万以上车型的专配，根据乘联会2017年数据显示，全年我国乘用车产量2,480.67万辆，其中15-25万的车型市场占有率约为22-24%，是销量竞争的核心。
此外，由于大众在合资车系中有明显的标杆作用，下一代大众系、自主品牌LED头灯或将逐成标配。因此可以预见，随着LED头灯下沉至15万车型，市场渗透率有望迎来快速突破。
同时，国内新能源汽车也将以2018年6月为分水岭，行业由补贴驱动逐步转向消费驱动，在补贴退坡、技术标准提高、竞争加剧等因素催化下，将实现落后产能逐步淘汰，产业集中度显著提升、车型将实现大幅度的升级。预计2022年中国新能源汽车产量预计将达到367万辆；新能源汽车的增长动力仍将来自于乘用车；2020年乘用车（EV）将达到150万辆，2022年乘用车（EV）将达到240万辆，其中A级及以上产品占比约为40％。
(文章来源：佛山照明灯具协会，侵删)
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