涂料涨价原因大探查

“没错，今天我们继续来谈谈涂料涨价的话题，来结束连续3天的“涨价三部曲”报道。

今年以来，涂料价格不断攀升，PPG、立邦、宣伟、紫荆花、展辰、嘉宝莉、美涂士、长江涂料等企业纷纷涨价，有的甚至已多次涨价。“涨价”已经成为涂料行业居高不下的话题，备受关注。

都说是原材料上涨导致的涨价，可事实真的如此简单吗？涨价的背后到底隐藏这什么？为此，《涂料经》记者对今年以来的涂料企业涨价信息进行了一个全面梳理，重点探寻它们所提及的“原因”，并对其作出总结。

首先来看下涨价的“罪魁祸首”——原材料。钛＊＊作为涂料的主要原料之一，近两年价格大致处于上升通道。就在今年10月1日，行业龙头龙蟒佰利宣布调涨产品售价后，近期国内大小钛＊＊厂家掀起了一波跟涨潮，力度在300元/吨。据了解，这已经是钛＊＊今年第三次调价，前两次分别处于2月、6月，前两次提价总计对国内客户售价提高1000元/吨，对国际客户上调200-250美元/吨。

树脂涨幅也是偏高。拿环氧树脂为例，目前整体平稳，固体环氧树脂出厂价在18800-19200元/吨；目前市场价在18000-18600元/吨。液体树脂因部分工厂计划降负荷积极拉涨，且长春10万吨/年环氧树脂两条线计划9月中旬轮流检修，因此上涨900元，出厂价在23000-24500元/吨；市场价在21000-21500元/吨。

也不是所有的原材料都在涨，比如说聚合MDI，近几个月行情可谓是是一波三折，跌了涨，涨了跌，而近日市场价更是跌破了16066元/吨！万华货价格为17000-17200/元吨，上海货价格为14500-14700/元吨。上个月中旬，陶氏化学宣布正式解除于2018年7月16日宣布的针对所有MDI产品的不可抗力，而科思创也将进入检修期，后期会不会涨不知道，但根据目前的行情来看，暂无利好消息，炒涨比较难。

最让人跌破眼镜的则是TDI了。今年8月份上旬，国内TDI出厂价涨破32500元/吨，进入旺季以后，万万没想到啊！TDI反而开始爆跌了，连续跌破30000元/吨、27500元/吨两大关口，国产货价格为25000元/吨左右，上海货价格为25500-26000元/吨。

可以看到并非所有的原料都在涨，也有在跌的，原料的涨价并没有行业里说的那么夸张。在这样的情况下，涂料本身的价格却频频上涨，涨价的背后又隐藏着怎样的的故事？

《涂料经》查阅了大量数据，整理后发现，涂料的涨价除了原材料外还有其他原因。

运输成本的增加

据了解，新的《机动车运行安全技术条件》在今年4月正式开始实行。这个新国标的实施对汽车运输行业和危化品运输的影响非常重大：由于对车辆安全性能要求大为提高，因此对危化品运输行业最直接的影响是将不可避免的提高用户的购车成本。标准中大量涉及危险品运输车辆的内容更是决定着将来“危化品运输市场”的发展方向。

另外，最严“国六”即将来袭来袭，“国六”标准实施将分为两个阶段：第一阶段，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。第二阶段，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。目前，北京、天津、山东、深圳多地推行加装安装颗粒物捕集器（DPF）；更多地区，甚至国三车辆已禁行！如此一来，极大的增加了企业的运输成本。

环保风暴的席卷

如果说原材料上涨是涂料行业涨价的直接原因，那么环保法的实施就是涨价的根本原因。涂料行业在近几十年的发展过程中，都是一种粗放式的发展思路，凭借着对环境的透支、税收的“合理”规避、以及低廉的人工成本，各大企业的运营成本相对较低，可以说是野蛮生长。

但是近年来由于环保政策出台，化工企业纷纷开始整顿。拿钛＊＊来说，数年之前的钛＊＊行业，国内钛＊＊价格基本在13000元/吨左右，跟现在的钛＊＊价格相比，当时的价格已经是非常低了；但是当时的企业依然是赚钱的。当年在市场调研时，我们发现很多大型钛＊＊企业在污水处理方面，几乎没有任何的治理措施，基本上都是直排。企业少了一大部分环保治理费用，所以在当时如此低的价位，企业依然是赚钱的。现在不同了，国家重拳出击整治环保，我们几乎看不到哪个企业敢于直排污水，有的企业负责人甚至因为污水处理不到位而被环保拘留。正是如此，企业多了一笔环保治理的费用，随之即来的就是原材料的上涨，涂料企业也是如此，购买减排设备、环保治理都是非常大的消费。

原材料的上涨，运输成本的提高，人工成本的提高，加上涂料企业本身环保治理的费用，最后都是要落在消费者的身上。毕竟羊毛出在羊身上，企业需要盈利，就只能涨价，别无他法。

鉴于以上种种原因，涂料企业不得不频频调价来应对（表面上看确实是这样的）。可是价格涨上去，问题又出来了：有人认为此时疯狂涨价，是一种扭曲的人为干扰。

纵观近年来，我国经济发展的轨迹，我们不难发现，经济处于持续下滑的阶段，对于各种产品的需求量也都是非常疲软的，市场中像TDI、MDI、钛＊＊等等产品严重过剩。但是根据相关数据显示，在这种市场需求疲软的背景下，国内原材料价格几乎全部出现逆势增长，而部分产品的价格还创下历史新高，人为因素操纵明显。

当然也有人认为涨价是合理的，是为过去几十年的野蛮生长，以破坏环境为代价换取利益的行为还债。然而，企业层面对环境的影响最终却导致产品涨价，要消费者来买单，这在逻辑上并说不通。

这场旷日持久的涨价战争发展到今天，无论是企业还是消费者，其实都很难从中获利，企业（包括原材料企业和涂料企业）是时候去做点事情，消解这场“零胡游戏”所带来的负面影响了。

(文章来源：涂料经-公众号，侵删)